کشتی یونانی در کیش، یک کشتی باستانی است که در خلیج فارس کشف شده است. اطلاعات دقیقی درباره تاریخ و دوران آن وجود ندارد، اما طرح و ساختار کشتی نشان می‌دهد که برای حمل بار اجناس تجاری ساخته شده بوده است.
بخش اعظم بار در این کشتی روی سطح کشتی بسته شده بود و با روکشی از جنس چوب، محافظت می‌شد. برخی از کشتی‌های باستانی برای بارگیری و تخلیه بار، با یک یا چند نفر مرد که با چوب و میله کار می‌کردند، همراهی می‌شدند و احتمالاً کشتی یونانی در کیش نیز با همین روش تخلیه و بارگیری بار کار می‌کرده است.
مهره‌های چوبی و نوارهای روی سطح کشتی، ویژگی‌های دیگر کشتی‌های باستانی هستند. این نوارها و مهره‌ها به صورت دایره‌ای و یا مستطیلی بر روی سطح کشتی قرار گرفته بودند و باعث می‌شدند که کشتی بر روی امواج پایدارتر حرکت کند.
احتمالاً کشتی یونانی در کیش، به عنوان یک کشتی تجاری به خلیج فارس آمده بوده است و در حمل بار اجناسی مانند مواد غذایی، زعفران، پارچه و پوشاک و یا سایر اجناس مورد نیاز تجاری استفاده می‌شده است.
با توجه به ظاهر کشتی و ساختار آن، کشتی یونانی در کیش یک شاهکار از هنر و تکنولوژی در دوران باستان است.
همانطور که اشاره شد، تاریخ کشتی یونانی در کیش به دوران باستان بازمی‌گردد، اما با توجه به کمبود اطلاعات دقیق، نمی‌توان به طور دقیق تاریخ و دوران آن را تعیین کرد. با این حال، توجه به طرح کشتی و ساختار آن، نشان می‌دهد که این کشتی برای حمل بار اجناس تجاری ساخته شده است.
در این کشتی، معمولاً بخش اعظم بار روی سطح کشتی بسته شده بود و سپس با روکشی از جنس چوب، محافظت می‌شد. همچنین، برخی از کشتی‌ها برای بارگیری و تخلیه بار از سوی یک یا چند نفر مرد که با چوب و میله کار می‌کردند، همراهی می‌شدند. احتمالاً کشتی یونانی در کیش نیز با همین روش تخلیه و بارگیری بار کار می‌کرده است.
از دیگر ویژگی‌های کشتی‌های باستانی می‌توان به وجود مهره‌های چوبی و نوارهای روی سطح کشتی اشاره کرد. این نوارها و مهره‌ها به صورت دایره‌ای و یا مستطیلی بر روی سطح کشتی قرار گرفته بودند و باعث می‌شدند که کشتی بر روی امواج پایدارتر حرکت کند.
با توجه به ظاهر کشتی و ساختار آن، این کشتی احتمالاً به عنوان یک کشتی تجاری به خلیج فارس آمده بوده است و در حمل بار اجناسی مانند مواد غذایی، زعفران، پارچه و پوشاک و یا سایر اجناس مورد نیاز تجاری استفاده می‌شده است.
کشتی یونانی یکی از جاذبه های گردشگری کیش به حساب می‌آید. این کشتی در ۴مرداد۱۳۴۵ در نزدیکی روستای باغو به‌گل نشست. کشتی یونانی که توسط شرکت ویلیام همیلتون در سال ۱۳۲۲ در گلاسکو ساخته شده بود بین مالکان انگلیسی و ایرانی مختلفی دست‌به‌دست شده بود و آخرین مالک آن یک شخص یونانی بود.
وزن این کشتی در هنگام ساخت ۷۰۶۱ تن و طول آن به بیش از ۱۳۶ متر بوده است . نام‌های این کشتی به ترتیب ( امپایر ترومپت، نچرالیست، کوروش پارسی ، همدان و در آخر کولا اف) شد. علت به‌گل‌نشستن کشتی یونانی هنوز در پرده‌ای از ابهام است و نقل قول های زیادی برای آن وجود دارد.
افراد زیادی فکر می‌کنند که این کشتیِ پرتغالی‌ها است که در این شهر به‌گل‌نشسته و کشتی یونانی در شهر قشم قرار دارد، اما حقیت این است که این کشتی متعلق به یونان بوده که در جزیره کیش قرار دارد و در چند سال اخیر هم تبدیل به یکی از جاذبه‌های گردشگری شده است.
